Senza Patente
Una linea di motori adatta a chi desidera divertirsi senza vincoli, ma anche senza rinunciare alle prestazioni di eccellenza dei prodotti Suzuki: leggeri, facili da trasportare, ideali per il tempo libero ma che si adattano molto bene anche all’uso quotidiano.
Fanno parte di questa gamma motori con potenza variabile tra i 40 e i 2.5 cv, tutti dotati dei sistemi tecnologici all’avanguardia e che non temono paragoni con altri motori della stessa categoria.
DF 40 - è un vero e proprio punto di riferimento tecnologico nell'ambito dei motori fuoribordo e difficilmente gli si può paragonare un altro motore della sua categoria.
Nessun altro motore, infatti, offre caratteristiche simili: cilindrata totale di 941 cc, 3 cilindri in linea, doppio albero a camme in testa e 4 valvole pe cilindro con distribuzione a catena, sistema di iniezione multipoint sequenziale e accensione completamente transistorizzata.
DF 25 - il punto di forza è certamente il peso di soli 69 Kg, nella versione manuale gambo corto). il nuovo DF25 rientra nelle normative antinquinamento EURO 1 (EU Direttiva 2003/44/EC), CARB tre stelle e EPA 2006.
La potenza masima di 25cv a 5.000 giri/min è ottenuta con soli 583 cc di cilindrata massima e 2 valvole per cilindro.
DF 15 - dotato di un motore bicilindrico, con ciclindrata totale di 302cc e un sistema di scarico di notevole capacità, è presente sul mercato nelle versoni con avviamento manuale o elettrico.
DF 8 e DF 9.9 - offre una risposta pronta e immediata garantendo un utilizzo ottimale in qualsiasi condizione di marcia. Dotato di un sistema di avviamento che consente partenze rapide e sicure in ogni condizione climatica, grazie ad un meccanismo di riduzione della compressione.
DF 6 - sotto la calandra sicela un serbatoio che può contenere 1,5 litri di carburante, di serie è presente un connettore per l'alimentazione esterna al quale è possibile collegare un serbatoio supplementare (optional).
DF 4 - con l'introduzione sui motori fuoribordo 4T di piccole dimensioni del sistema elettronico di accensione CDI, abbinato ad unsistema con processore CPU, viene garantito un preciso controllo del funzionamento del motore in ogni condizione.
DF 2.5 - con i suoi 13 Kg di peso e una cilindrata di 68 cc è il 4 tempi monocilindrico più leggero che Suzuki abbia mai progettato. Il nuovo sistema di avviamento manuale con integrato il nuovo concetto di accensione elettronica (PEI) offre partenze sempre facili nel pieno della sicurezza.
